대전시내버스 임금단체협상에서 노사 양측의 협상이 결렬돼 30일 첫차부터 시내버스 운행이 중단된다. 사진은 운행이 중단된 시내버스와 그를 대체하기 위해 투입된 전세버스

[시사코리아저널=강민주 기자] 대전시는 시내버스 임금단체협상에서 노사 양측의 협상이 결렬돼 30일 첫차부터 시내버스 운행이 중단됨에 따라 이에 대비해 비상수송대책을 시행한다고 밝혔다.

대전시에 따르면 노사 양측은 그동안 노사 서로 간의 의견 조율을 위해 8차례에 걸쳐 협상을 실시하고 지난  24일 1차 조정회의와 29일 오후 4시부터 30일 오전 2시까지 2차 조정회의를 가졌다. 

한국노총 전국자동차노동조합연맹 대전지역버스 노동조합 위원에 따르면 노조는 코로나19의 여파로 대전시내버스의 어려움을 동감하며 임금협상의 부분을 한발 물러서며, 조합원의 처우개선을 위한 관공서 유급휴일(비근무자)보장과 정년연장을 요구했지만 사측은 비용의 증가를 이유로 난색을 표할 뿐 어떠한 안건도 들어줄 수 없는 입장을 고수했다. 

결국 양측은 상호 합의점을 찾지 못하고 협상이 최종 결렬됐다.

결국 30일 첫차부터 파업에 돌입하는 상황을 맞은 대전시는 파업에 참여하지 않는 회사와 비노조원의 시내버스 운행, 전세버스 임차, 도시철도 증회, 택시부제 해제 등 비상수송대책을 통해 시민불편을 최소화할 계획이다.

우선 파업에 참여하지 않는 시내버스 3개 업체(대전운수, 금남교통, 동건운수)와 조합원이 아닌 운수종사자는 정상 근무가 가능해 437대의 시내버스를 운행하고, 교통 소외지역의 주민불편 해소를 위해 외곽지역 29개 노선 50대 버스는 정상 운행한다.
 대전지역 시내버스 13개 업체 중 10개 사가 파업에 참여하고 있다.

여기에 전세버스 140대와 관용버스 9대가 비상 수송에 동원되며 모두 586대의 버스가 운행돼 정상 운행 대비 평일은 61%, 주말은 72% 수준을 유지하게 된다.  

시는 또 투입 가능한 대체교통수단인 도시철도를 하루 242회에서 290회로 48회 증회하고, 택시부제를 비롯해 승용차요일제 및 가로변 버스전용차로 해제, 공공기관 시차출근제 등을 시행할 계획이다.

시는 시민 불편을 최소화하기 위해 30일부터 시 홈페이지에 파업 및 비상수송노선에 대해 안내하고 있다.

시내버스 총 100개 노선 중 시내버스와 비상수송차량 투입으로 정상대수로 운행하는 노선은 61개 노선이며, 차량대수 감차운행이 39개 노선으로 미운행되는 노선은 없다.

또한 파업기간 동안 시내버스와 비상수송차량인 전세버스 및 관용차량 모두 무료로 탑승가능하다.

해당사항은 대전시 콜센터(042-120)에 문의하면 안내받을 수 있으며, 시 홈페이지와 시내버스 유개승강장에도 게시된다.

허태정 대전시장은 “원만한 협상을 기대했지만 결국 시내버스 운행중단이라는 시민불편을 초래하게 돼 송구스럽게 생각한다”며 “비상수송대책에 만전을 기하고 파업 사태가 빠른 시일 내에 정상화될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

파업현장에서 만난 한 노조원은 "경찰이 와 있어서 그런지 노조원과 비조원의 무력충돌도 없고 현장은 의외로 조용하다"며 "비용문제로 노조의 요구를 거절해 놓고 파업기간 전세버스를 운행하고 이를 무상으로 운행을 하겠다는 건 무슨 논리인지 모르겠다. 이 비용이 더 들것 같다"고 말했다.

파업에 참여한 노조원들은 회사밖에서 전세버스와 비노조원들이 운행하는 버스를 바라보고 있다.

강민주 기자  kshowa9015@naver.com

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