시사코리아저널/이환수기자=북항대교와 남항대교를 잇는 영도연결도로가 마침내, 금년 10월에 착공된다. 영도연결도로는 1993년 최초 도시계획시설로 결정되어 2004년 북항대교민자사업과 관련하여 주민설명회시 고가도로를 반대하는 민원이 시작되어 그 동안 사업추진이 지연되어 왔다.

고가도로를 반대하는 주민들의 요구에 따라 영도구청 주관으로『남?북항대교 연결도로 노선타당성 용역』을 실시하고, 반대대책위와 우리시가 합의하여 『남?북항대교 영도연결도로 문제해결을 위한 전문가위원회 구성?운영』했습니다.

또한, 영도구의회와 민원인이 합의하여 영도구의회 주관으로 금년도에 시행한 『남?북항대교 영도연결도로 지하차도(안)에 대한 도로의 기능성과 안전성 평가(시뮬레이션) 용역』등 3차례에 걸쳐 시행한 용역결과 지하차도가 불합리하다는 결론을 얻었다.

이에 따라 부산시는 2008년 7월 8일 중지된 실시설계용역을 2010년 5월 6일 재개하여 지난 8월 10일 부산시기술심의위원회 심의 및 지하주차장 도시관리계획결정 등 행정절차를 완료하였으며, 현재 민자사업으로 추진중인 북항대교의 사업기간 및 절대공기 등을 감안하고, 원활한 사업추진을 위하여 공사구간을 3개 공구로 분할하여 착공할 계획이다.

우선, 지장물 철거가 완료된 시점부와 남항대교의 접속구간의 약200미터 구간에 대하여는 오는 10월에 착공하고, 나머지 2개 공구에 대하여는 12월 착공하여 2014년 상반기에 북항대교와 동시에 준공 개통할 계획이다.

한편 부산시는 민원해소와 영도 지역경제 활성화를 위하여 남항대교 시점부터 봉래로타리까지 길이 900미터구간을 현재 20미터폭원에서 55미터폭원으로 확장하여 가로공원조성(500억원)과 지하주차장을 (122면, 170억원)건설할 계획이라고 밝혔다.

그리고, 지역주민들에게 지속적인 설명회 개최 및 홍보하여 지역주민들과 소통하는 행정을 펼치도록 하겠으며, 또한 그 동안 민원으로 인한 사업 추진지연을 만회대책을 수립하여 항만배후도로 및 순환도로망 등 전체구간 완성이 차질이 없도록 하겠습니다.

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