대전시는 제4차 국가철도망 구축계획에 신규 반영된 사업 중 「대전~세종~충북 광역철도」 사업이 17일에 발표된 국토부 비수도권 광역철도 선도사업에 선정됐다고 밝혔다.

경제적 파급효과 등 지역경제 활성화 기대, 주변 지역 부동산 꿈틀거리나 

[시사코리아저널=강민주 기자] 대전시는 제4차 국가철도망 구축계획에 신규 반영된 사업 중 '대전~세종~충북 광역철도' 사업이 지난 17일에 발표된 국토부 비수도권 광역철도 선도사업에 선정됐다고 밝혔다.

선도사업 선정으로 '사전타당성조사'가 올해 10월에 착수될 예정이고 2022년 하반기부터는 예비타당성조사 등 후속절차가 추진될 계획이다.

'대전~세종~충북 광역철도' 사업은 “대전 반석역~세종정부청사~조치원역~오송역~청주공항”총 49.4㎞로, 사업비는 2조1,022억 원이 소요된다.

경제적 파급효과는 약 6조 원에 이르며, 약 1만 1천 명의 고용유발효과가 예상되고 있다. 

또한 대전(반석역)-청주(국제공항)간 이동시간이 120분에서 50분으로 획기적으로 단축된다.

청주국제공항 이용편의 제고 및 대전에서 청주공항, 정부 세종청사를 비롯한 주요 지역 거점간 접근성이 크게 향상되어, 충청권 광역경제 생활권 형성이 앞당겨 질 것으로 기대된다.

대전시 전재현 트램도시광역본부장은 “충청권 광역철도망이 국토부 선도사업으로 선정됨에 따라 충청권 메가시티 구축이 앞당겨질 것으로 기대된다”며 “사업의 정상 추진을 위해 국토부, 세종, 충북과 긴밀히 협력하여 사업이 원만히 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

문제는 주변 부동산 시장이 꿈틀거리고 있다는 점이다. 

올해 GTX와 연관된 수도권 곳곳의 집값이 폭등한 점을 미뤄볼 때 지역 부동산 업계에서도 유사한 집값 상승 현상이 나타날 것이라는 기대감이 나오고 있다.

유성구의 한 주민은 몇 군데의 공인중개사 사무실에 들러 '대전~세종~충북 광역철도'가 향후 부동산 시장에 미칠 전망에 대해 알아보고 왔다고 말했다. 

강민주 기자  kshowa9015@naver.com

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