[시사코리아저널/ 광주 박주리] 광주광역시가 추진하고 있는 ‘자동차 100만대 생산도시 조성’사업이 탄력을 받게 됐다.

광주시가 정부에 요청한 ‘자동차 100만대 생산도시 조성’을 위한 사전용역비 10억 원이 내년도 정부예산에 반영됨에 따라 본격적으로 추진하게 됐다.

▲ 기아차 광주공장 제2공장 생산라인.

‘자동차 100만대 생산도시 조성사업’은 2014년부터 2018년까지 5년간 총 1조 3,377억 원이 소요되는 지역경제 발전의 핵심 사업이다. 특히, 지난해 박근혜 대통령이 대선 후보시절에 광주지역을 3차례나 방문해 약속한 지역발전 공약사업이다.

이에 따라, 광주시는 ‘자동차 100만대 생산도시 조성 및 친환경 그린카 클러스터 조성사업’을 핵심전략 사업으로 선정해 총력을 다해왔다.

광주시 계획은 서구 광천동에 위치한 62만대 생산공장인 기아자동차 광주공장은 그대로 유지하면서, 빛그린 산단 등 별도의 임대전용 국가산업단지를 조성해 완성차 업체에 제공한다는 것이다.

완성차 업체와 부품업체에 각각 198만㎡ 규모의 장기․저가 임대 용지를 공급하고, 기업이 원할 경우 공장 부지를 원형지로도 공급할 계획이다.

또한, 지역 자동차 부품업체 육성과 기술지원을 위해 12만㎡ 규모의 연구단지를 조성하며 주행시험장, 충돌시험장 등 기업종합지원센터를 건설한다. 자동차부품 연구 및 인력양성을 위한 자동차전문기술교육원 등 인프라를 구축해 친환경 자동차에 대한 유망 기술개발도 함께 추진할 계획이다.

이를 통해 자동차 업체가 기존 차량의 후속 모델이나 새로 개발된 클린디젤차, 수소연료전지차, 전기차 등 신규 생산라인 증설시 광주지역에 투자하도록 유도해 ‘자동차 100만대 생산도시’로 조성해 간다는 계획이다.

앞으로 ‘자동차100만대 생산도시 조성사업’이 차질없이 진행된다면, 2020년 광주 자동차산업은 현재보다 연매출 10조 9,000억원, 기업체수 216개, 신규 고용인원 1만 3,000여명이 증가할 것으로 전망된다.

광주시는 이 사업이 대통령 임기 내 추진될 수 있도록 ‘예비타당성 조사 조기 시행’과 완성차와 부품업체의 용지 비용 절감을 위한 ‘장기·저가 임대 전용 산단 조성’ 등을 중앙부처에 지속적으로 건의할 계획이다.

박주리 기자  pjl1107@hanmail.net

<저작권자 © e시사코리아저널, 무단 전재 및 재배포 금지>