［시사코리아저널/송윤종 기자］아산시는 대중교통 소외지역 주민들을 위해 운행중 선거법위반 시비로 중지됐던 마중택시가 운행 재개된다고 했다.

시는 2013년을 대중교통 혁신원년의 해로 정하고 지난해 시범운행 했던 마중교통체계를 금년도에 확대운행 할 계획이었으나, 지난 1월 법이나 조례에 근거 없이 택시업계에 재정지원을 할 경우 공직선거법 위반의 소지가 있다는 천안시서북구선거관리위원회의 해석에 따라 마중택시 운행을 잠정 중지 했었다

그동안 마중택시 운행을 위해 법률적 방안을 모색하던 시는 ‘아산시 대중교통 오지지역 주민 교통복지 증진에 관한 조례’를 지난 22일 제정․공포됨에 따라 법적근거를 마련 운행의 걸림돌을 제거했다.

이에 기존의 2개 지역과 마중택시 운행을 신청했던 배방, 탕정, 온양6동 등의 9개 마을 포함해 총 11개 마을에 마중택시가 운행된다.

마중택시는 버스운행이 현실적으로 불가능한 농촌․오지지역에서 근거리정류장까지 운행하는 택시로 운행으로 인한 운송손실금은 시에서 보전해주는 택시다.

실례로 교통연구원은 아산시로부터 마중교통체계 운영사례를 청취하는 등 관심은 물론, 정책적 조언을 하고 있고, 농림축산식품부에서도 농촌교통서비스 제고방안으로 아산시의 마중교통체계를 모델로 한 농촌교통서비스개선 시책을 강구하고 있는 것으로 알려졌다.

이밖에도 많은 지방자치단체 및 연구원, 학계에서도 벤치마킹을 해 대중교통 소외지역 주민들에 대한 롤모델로 주목을 받고 있다.

이밖에도 CNG버스 도입을 위한 공영차고지․CNG충전소 조성사업과 환승정류장 조성사업을 위한 용역발주를 마침에 따라 아산시의 대중교통체계 개선을 위한 정책추진이 본격적 궤도에 오를 전망이다.

송윤종 기자  ehyun01@naver.com

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