[대구 = 김세경 기자] 달성군 유가면 쌍계리 테크노폴리스 산업단지에서 달서구 대곡동 4차 순환도로를 연결하는 테크노폴리스 진입도로 건설공사는 현재 42%의 공정을 보이고 있으며 올해 말까지 75% 공정 달성을 목표로 순조롭게 진행되고 있다.

테크노폴리스 진입도로 건설공사는 총사업비 3,498억 원을 투입해 테크노폴리스 산업단지와 대곡동 4차 순환도로를 연결하는 연장 12.95㎞, 왕복4차선의 자동차 전용도로로써 6개소의 터널과 8개소 교량, 지하차도 1개소 등으로 계획돼 있으며 2010년 6월에 착수해 2014년 8월 완공을 목표로 하고 있다.

현재 주요 구조물인 터널과 교량구조물 공사가 활발히 진행되고 있으며 전체 연장의 50%를 차지하는 터널작업 중 2개소는 굴진완료하고 터널내부 작업 중이다.

나머지 4개 터널도 활발한 굴진작업 중으로 고난도의 기술이 요구되는 터널 및 교량작업이 계획대로 진행되고 있는 만큼 당초 공기 내 공사완공이 무난할 전망이다.

도로가 완공되면, 상습 지·정체구간인 구마고속도로 남대구 IC~현풍IC 구간과 화원~현풍 간 국도 5호선의 교통량을 분산해 테크노폴리스 산업단지, 달성1·2차 산업단지, 국가과학산업단지 등으로의 교통소통 및 물류비용 절감에도 큰 도움을 주게 될 것이다.

또 달서구 대곡동에서 테크노폴리스 산업단지까지 통행시간이 10분대에 불과해 평소 구마고속도로 및 국도5호선을 경유할 경우에 비해 40분 이상 통행시간을 단축하는 효과가 있다.

이는 DIGIST를 비롯한 산업단지 입주업체의 임직원, 지역주민의 대구도심 생활밀착효과를 높여 대구 서·남부지역의 획기적인 발전이 예상됨은 물론, 테크노폴리스 산업단지, 달성1·2차 산업단지, 국가과학산업단지 및 성서공단 등과 연계되는 물류비용 절감 효과 등으로 인해 생산성, 산업경쟁력에서 대구시의 위상을 높이는 계기가 될 것이다.

특히 상인·범물지구를 연결하는 4차 순환도로와 연계돼 앞산순환도로를 비롯한 시가지 주요간선도로 교통량을 분산해 도시교통소통에도 큰 효과를 발휘할 것으로 기대된다.

대구시 권정락 건설본부장은 "테크노폴리스 진입도로 공사로 인한 시민들의 불편이 없도록 현장관리 및 재해예방에 최선을 다하고 있다"며 "대구시 신성장 고도역점사업의 하나로 추진 중인 이번 사업에 시민들의 많은 관심과 협조를 당부한다"고 말했다.

김세경 기자  lliii81@naver.com

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