개인투자자 '영끌', '빚투' (PG) /연합뉴스

[시사코리아저널=김희영 기자] 지난 1분기 예금취급기관의 금융 및 보험업 대출금이 10조원 증가하며 역대 최대치를 기록했다.

증시 호조로 투자자들의 '빚투' 수요가 늘자, 증권사들이 대출을 통해 자금 조달을 확대한 영향으로 풀이된다.

특히 증권사들은 신용공여 재원을 마련하기 위해 제2금융권 등에서도 대규모로 자금을 빌린 것으로 나타났다.

17일 한국은행 경제통계시스템에 따르면 지난 1분기 예금취급기관의 금융 및 보험업 대출금은 180조4천891억원으로 통계 집계가 시작된 2008년 이후 최대치를 기록했다.

이는 작년 4분기보다 9조8천억원 늘어난 수준으로, 증가폭 기준으로는 2021년 4분기 이후 가장 컸다.

대출은 주로 운전자금 중심으로 늘었다.

전체 대출금 가운데 운전자금은 137조8천664억원, 시설자금은 42조6천227억원으로 각각 작년 4분기에 비해 각각 7.4%, 0.8% 늘었다.

운전자금은 기업 운영에 필요한 단기 자금을, 시설자금은 공장 부지나 기계 설비 구입 등에 필요한 장기 자금을 뜻한다.

한은 관계자는 "증권사의 신용공여에 확대에 따른 자금 수요와 자체 투자 수요가 (운전자금 위주의 대출 증가에) 영향을 끼친 것으로 보인다"고 밝혔다.

특히 증권사들은 늘어나는 '빚투' 수요에 제2금융권 등을 통한 단기 자금 조달에 나선 것으로 보인다.

지난 1분기 비은행예금취급기관의 금융·보험업 대출금은 90조3천420억원으로, 전분기 대비 7조601억원 증가했다. 이는 2022년 1분기(9조3천162억원) 이후 가장 크다.

비은행 대출금 비중은 50.1%로, 2024년 2분기(51.8%) 이후 7분기만에 50%가 넘었다.

비은행예금취급기관은 새마을금고·상호금융·신협 등 통상 제2금융권으로 분류되는 금융기관을 포함한다.

한은 관계자는 "신탁계정에서 할인어음을 매입하면서 비은행취급기관의 대출이 증가했다"고 설명했다.

증권사들이 신용공여 재원을 확보하기 위해 기업어음(CP) 등 단기 금융상품을 활용한 것으로 풀이된다.

실제로 '빚투'의 지표로 여겨지는 신용거래융자 잔고는 증가세를 이어가고 있다.

신용거래융자 잔고는 투자자가 주식 투자를 위해 증권사로부터 자금을 빌린 뒤 갚지 않은 금액을 말한다.

올해 1분기 1일 평균 신용거래융자 잔고는 31조126억원으로 평균으로는 처음 30조원을 넘어섰고, 5월 기준으로는 36조원을 넘어섰다.

이에 금융감독원은 주요 증권사들을 소집해 신용융자 급증 상황을 점검하고 레버리지 투자 관련 리스크 관리 강화를 주문한 바 있다.

김희영 기자  yebbi22@hanmail.net

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