수협중앙회가 지난 16일 오후 서울 강남구 SRT 수서역에서 '여름휴가 어촌에서 보내기 캠페인'을 열고 있다. /연합뉴스

한국교통연구원 '2024년 하계휴가 통행 실태' 조사 결과
7월 25일∼8월 11일 '특별교통 대책기간'···"1억734만명 이동 예상"

[시사코리아저널=정종민 선임기자] 여름 장마로 일부 지역이 온통 물바다가 돼 폭우피해를 입은 가운데 7월도 어느덧 후반으로 접어들면서 8월로 이어지는 휴가철이 본격 시작됐다.

올해 여름휴가 기간 국내 여행을 떠나려는 이들은 7월 말부터 8월 초에 승용차를 타고 동해안으로 가는 경우가 가장 많은 것으로 나타났다.

국토교통부는 한국교통연구원이 지난달 말 9,770세대를 대상으로 '2024년 하계휴가 통행 실태'를 조사한 결과 이 같은 교통 수요가 예상됐다고 22일 밝혔다.

올해 응답자의 48.9%가 휴가를 계획 중이며, 국내·해외여행 비율은 국내 76.6%, 해외여행 23.4%로 나타났다. 해외여행 비율은 전년 17.5%보다 5.9%포인트 높아졌다.

휴가 여행 출발 예정 일자로 7월 27일∼8월 2일을 꼽은 응답자가 전체의 19.2%로 가장 많았다. 이어 8월 10∼16일(12.2%), 8월 3∼9일(8.8%) 등이었다.

지난 15일 인천국제공항 1터미널에서 여름휴가를 해외로 떠나는 여행객 등이 수속을 위해 대기하고 있다./연합뉴스

국내 여행 예정지는 동해안권(25.1%), 남해안권(17.9%), 서해안권(11.3%), 제주권(10.0%) 순이었다.

교통수단으로는 대부분 승용차(81.7%)를 이용할 것으로 예측됐다. 이어 버스(7.0%), 항공(5.6%), 철도(5.2%), 해운(0.5%)으로 나타났다.

국토부는 이런 조사 결과를 반영해 오는 25일부터 8월 11일까지 18일간을 '특별 교통대책 기간'으로 정했다.

이 기간에는 전년 특별대책 기간보다 4.4% 증가한 총 1억734만명(하루 평균 596만명)이 이동할 것으로 예상됐다.

하루 평균 고속도로 이용 차량 대수는 537만대(전년 대비 5.1% 증가)로 예측됐다. 

최대 교통량이 발생하는 8월 2일에는 599만대가 이동하며 지난해 최대 일 교통량(563만대)보다 6.3% 더 늘 것으로 예상됐다.

이번 대책에는 원활한 소통 유도, 휴가객 편의·서비스 증대, 대중교통 수송력 확대, 교통안전 강화, 교통사고 및 기상악화 대비 태세 강화 등의 내용이 담겼다.

고속도로 휴게소·졸음쉼터 화장실을 총 717칸 확충하고, 차양 시설 288개소 등 편의시설도 늘린다.

또 대중교통 이용객 증가에 대비해 버스·철도 등 운행 횟수와 좌석 공급을 평소보다 각 11%(4만195회), 8%(218만석) 확대한다.

엄정희 국토부 교통물류실장은 "여름 휴가철에는 평소보다 교통량이 늘어나고, 집중호우 발생 등으로 사고 위험이 증가한다"며 "승용차로 이동하는 경우 혼잡한 도로와 시간대를 피하기 위해 출발 전에 교통정보를 미리 확인해 주시고, 이동 중에도 전광판 등을 통해 실시간 교통상황을 확인 부탁드린다"고 말했다.

정종민 기자  korea21ci@hanmail.net

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